中国空间站将变身“太空母港”:3舱变6舱!神舟十八号已蓄势待发
资讯
2024-02-26
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早在1992年,我们就制定了载人航天工程三步走发展战略,经过差不多30年的努力,我们的天宫空间站现在已经进入运营阶段。
与国际空间站相比,虽然我们的空间站建设起步时间相对晚一些,在尺寸方面也不如国际空间站,但是在设计等方面还是具有很大的后发优势的。虽然我们的空间站尺寸比较小,但是功能很齐全、技术很先进,在很多方面都优于国际空间站。而且,现在我们看到的中国空间站还不是最终的版本,我们的空间站将会变身为太空母港,到时候三舱也会变成六舱组合体。
中国空间站将变身太空母港
在2021年4月29日,中国空间站的第一个舱段天和号核心舱发射升空,拉开了中国空间站在轨建造的序幕,随后迎来了首批航天员。在2022年7月24日,中国空间站第二个舱段问天实验舱发射升空,在2022年10月31日,中国空间站第三个舱段梦天实验舱成功发射。至此,我们空间站完成了3舱段组合体的在轨建造工作,形成了T字构型组合体,紧接着就转入到运营阶段。
在现阶段,我们的天宫空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型,其中天和号核心舱是中国空间站组合体最主要的舱段,而问天实验舱、梦天实验舱则作为支持各种空间科学实验和技术试验的舱段,其中问天实验舱还充当空间站组合体控制以及管理的备份舱段。
中国空间站组合体的设计寿命不少于15年,可以通过维护、维修、更换设备等方式来延长使用寿命。作为一个长期在轨运行的载人航天器,我们的空间站可以说是名副其实的太空母港,在首个舱段发射升空至今,我们已经先后有6批航天员前往中国空间站执行飞行任务,单次在轨飞行时间在3-6个月之间,当前正在中国空间站内执行飞行任务的是神舟十七号飞船的3名航天员。
美国航天新闻网的报道称,在2023年1月4日的阿塞拜疆巴库举行的国际宇航大会上,我们公布了空间站的未来计划,我们的空间站计划从现在的3个舱段扩展到6个舱段,将建成一个6舱段、重180吨的组合体。
专家表示,我们现在正在研发天和号核心舱和问天实验舱的扩展接口,可以承载大型的外部有效载荷,充气密封舱也在研发中。现在我们看到的中国空间站其实只是基本型而已,我们空间站真正的构型一共有53种,在未来可以有N个航天器和我们空间站对接,我们的空间站将会变身为太空母港。
接下来具体有哪些舱段会和我们的空间站交会对接,暂时没有太多的细节,不过有一个航天器是已经明确公布了,那就是巡天空间望远镜。在我们的空间站完成在轨建造后,巡天空间望远镜的发射也开始提上日程了。
巡天空间望远镜尺寸很大,主镜口径达到2米,它的空间分辨能力和哈勃望远镜相当,但是它的视场角却是哈勃望远镜的300多倍。巡天空间望远镜也是我们空间站的重要组成部分,在发射升空后,巡天望远镜会和我们的空间站共轨长期独立飞行,展开宇宙探索相关的研究,在有必要的情况下,巡天空间望远镜还可以短期停靠中国空间站进行推进剂的补给,或者进行维护、维修、升级。
神舟十七号飞船航天员乘组此前已经成功出舱对空间站的太阳翼进行了维修,如果未来巡天空间望远镜也出现了太阳翼受损等情况需要维修,就可以停靠到太空母港,我们的航天员可以借助机械臂等设备出舱,对其进行维修,或者更换一些设备。
神舟十八号已蓄势待发
当然,中国空间站可能还需要几年才会变身,从现在的3个舱段扩展到6个舱段。而在这个过程中,我们还会继续发射一系列的飞船前往中国空间站去执行飞行任务。按照计划,神舟十七号预计在4月前后就会返回地球了,神舟十八号飞船也会在这个时间段发射升空。
虽然现在距离神舟十八号飞船的发射时间差不多还有2个月,但是神舟十八号飞船已经进入待命状态差不多有4个月时间了。因为在神舟十七号飞船发射升空的时候,神舟十八号飞船就进入待命状态了,现在神舟十七号飞船太空出差也差不多4个月了。
当神舟十七号飞船即将返航的时候,神舟十八号飞船就会发射,紧接着就是由神舟十九号飞船进入待命状态。按照计划,神舟十九号飞船预计在10月发射升空,也就是说,神舟十八号飞船返航的时间也是在10月左右。
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早在1992年,我们就制定了载人航天工程三步走发展战略,经过差不多30年的努力,我们的天宫空间站现在已经进入运营阶段。
与国际空间站相比,虽然我们的空间站建设起步时间相对晚一些,在尺寸方面也不如国际空间站,但是在设计等方面还是具有很大的后发优势的。虽然我们的空间站尺寸比较小,但是功能很齐全、技术很先进,在很多方面都优于国际空间站。而且,现在我们看到的中国空间站还不是最终的版本,我们的空间站将会变身为太空母港,到时候三舱也会变成六舱组合体。
中国空间站将变身太空母港
在2021年4月29日,中国空间站的第一个舱段天和号核心舱发射升空,拉开了中国空间站在轨建造的序幕,随后迎来了首批航天员。在2022年7月24日,中国空间站第二个舱段问天实验舱发射升空,在2022年10月31日,中国空间站第三个舱段梦天实验舱成功发射。至此,我们空间站完成了3舱段组合体的在轨建造工作,形成了T字构型组合体,紧接着就转入到运营阶段。
在现阶段,我们的天宫空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型,其中天和号核心舱是中国空间站组合体最主要的舱段,而问天实验舱、梦天实验舱则作为支持各种空间科学实验和技术试验的舱段,其中问天实验舱还充当空间站组合体控制以及管理的备份舱段。
中国空间站组合体的设计寿命不少于15年,可以通过维护、维修、更换设备等方式来延长使用寿命。作为一个长期在轨运行的载人航天器,我们的空间站可以说是名副其实的太空母港,在首个舱段发射升空至今,我们已经先后有6批航天员前往中国空间站执行飞行任务,单次在轨飞行时间在3-6个月之间,当前正在中国空间站内执行飞行任务的是神舟十七号飞船的3名航天员。
美国航天新闻网的报道称,在2023年1月4日的阿塞拜疆巴库举行的国际宇航大会上,我们公布了空间站的未来计划,我们的空间站计划从现在的3个舱段扩展到6个舱段,将建成一个6舱段、重180吨的组合体。
专家表示,我们现在正在研发天和号核心舱和问天实验舱的扩展接口,可以承载大型的外部有效载荷,充气密封舱也在研发中。现在我们看到的中国空间站其实只是基本型而已,我们空间站真正的构型一共有53种,在未来可以有N个航天器和我们空间站对接,我们的空间站将会变身为太空母港。
接下来具体有哪些舱段会和我们的空间站交会对接,暂时没有太多的细节,不过有一个航天器是已经明确公布了,那就是巡天空间望远镜。在我们的空间站完成在轨建造后,巡天空间望远镜的发射也开始提上日程了。
巡天空间望远镜尺寸很大,主镜口径达到2米,它的空间分辨能力和哈勃望远镜相当,但是它的视场角却是哈勃望远镜的300多倍。巡天空间望远镜也是我们空间站的重要组成部分,在发射升空后,巡天望远镜会和我们的空间站共轨长期独立飞行,展开宇宙探索相关的研究,在有必要的情况下,巡天空间望远镜还可以短期停靠中国空间站进行推进剂的补给,或者进行维护、维修、升级。
神舟十七号飞船航天员乘组此前已经成功出舱对空间站的太阳翼进行了维修,如果未来巡天空间望远镜也出现了太阳翼受损等情况需要维修,就可以停靠到太空母港,我们的航天员可以借助机械臂等设备出舱,对其进行维修,或者更换一些设备。
神舟十八号已蓄势待发
当然,中国空间站可能还需要几年才会变身,从现在的3个舱段扩展到6个舱段。而在这个过程中,我们还会继续发射一系列的飞船前往中国空间站去执行飞行任务。按照计划,神舟十七号预计在4月前后就会返回地球了,神舟十八号飞船也会在这个时间段发射升空。
虽然现在距离神舟十八号飞船的发射时间差不多还有2个月,但是神舟十八号飞船已经进入待命状态差不多有4个月时间了。因为在神舟十七号飞船发射升空的时候,神舟十八号飞船就进入待命状态了,现在神舟十七号飞船太空出差也差不多4个月了。
当神舟十七号飞船即将返航的时候,神舟十八号飞船就会发射,紧接着就是由神舟十九号飞船进入待命状态。按照计划,神舟十九号飞船预计在10月发射升空,也就是说,神舟十八号飞船返航的时间也是在10月左右。
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